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Zum Ende der Seite springen Oschersleben Racing
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 Oschersleben Racing Kröti 02.07.2008 02:14
 Oschersleben Racing Kröti 12.07.2008 21:51

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Kröti Kröti ist männlich
Präsi


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Dabei seit: 22.08.2006
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cool Oschersleben Racing Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

So, nun erst mal die offizielle Rückmeldung , vom Racing in Oschersleben.
Die Heidebanditen Red - Bandit, Hopsi und Kröti sind wieder im Schnuckenland, heile.
Bericht und Bilder folgen. cool

__________________
Ist Blöd besser als gar nicht Intelligent ?
02.07.2008 02:14 Kröti ist offline E-Mail an Kröti senden Beiträge von Kröti suchen Nehmen Sie Kröti in Ihre Freundesliste auf
Kröti Kröti ist männlich
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Themenstarter Thema begonnen von Kröti
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Hopsi , Red – Bandit und Kröti waren in Oschersleben, Shell Racing wurde geboten.
Die drei Heidebanditen trafen sich am Sonntag , an der Autobahn A7. Jeder mit seiner Mofa auf dem Anhänger.
Es ging nach Oschersleben, zur Rennstrecke.

Die Hinfahrt verlief ohne Zwischenfälle, und so kamen wir auch unversehrt an der Rennstrecke in Oschersleben an.
Dort liefen noch die Rennen, so konnten sich Hopsi , Red- Bandit und Kröti erst einmal in Ruhe die Rennstrecke und deren Umfeld vornehmen. Die Vorfreude stieg mit jedem Motorengeräusch , dass sich unserem Gehörgang anschmeichelte.

Da wir ja noch eine Menge Zeit hatten , bis wir uns anmelden konnten, fuhren wir erst einmal in unsere angemietete Pension, um unsere Zimmer zu beziehen.
Die Pension an der Rennstrecke würde unser Domizil für eine Nacht werden.
Hopsi wollte die Glotze testen , deswegen fuhren Red- Bandit und Kröti alleine zur Rennstrecke zurück um unsere Startnummern und die Nennung entgegen zu nehmen.

Dort angekommen ließ man uns nicht zu den Boxen, da ja noch immer die Rennen ausgetragen wurden. Also verbrachten wir die Wartezeit mit schrauben an den Böcken.
Es mussten ja noch die Spiegel demontiert werden und sämtliche Plastik- und Glasteile abgeklebt werden.
Während Red- Bandit schnell damit fertig war ( Spiegel einer Bandit sind nur mit zwei Schreubchen befestigt ) musste Kröti fast eine Komplettzerlegung vornehmen. ( von wegen Schrauben ab und Stecker ziehen ) shock

Nachdem dass alles vollbracht war , konnten wir auch schon in das Fahrerlager fahren und unsere Nennung, Startnummer etc. abholen.
Nachdem das geschehen war huschten wir in unsere Pension und holten Hopsi ab, denn wir wollten ja noch ein Happen essen, bevor das EM- Endspiel anfing.

Nach dem Essen und super Gespräche mit anderen Bikern fuhren wir in unsere Pension und holten Bier und schmissen uns vor die Glotze.
EM- Endspiel war ja nicht so besonders und so gingen wir zu Bett ( jeder in sein eigenes ).

Der nächste Tag begann mit super leckerem Frühstück und so begannen wir den Tag frisch gestärkt.
Es sollte der Tag der Tage werden, Hopsi als Journalistin, oder besser als Fotografin, Red – Bandit und Kröti als verwegene Racer.
Wetter supermäßig und noch nicht zu warm, gute Laune und jede Menge Racer und Motorsportbegeisterte.
Also Mofa`s runter bzw. raus aus den Anhängern und los zur Fahrerbesprechung, denn die war Pflicht. Es wurden noch mal die Flaggenfarben , sowie die Rennregeln erläutert.

Jetzt , nachdem die Fahrerbesprechung um war, ging es mit dem Instruktor auf die Rennstrecke, für 2 Runden mit Überholverbot.
Endlich Rennstrecke, aber Überholverbot, boh watt Langweilig, Kröti sehnte sich nach Geschwindigkeit, Überholen und Sound.
Nachdem alle Gruppen diese Einführungsrunden rum hatten, konnten nun endlich die „richtigen“ Runden anfangen.
Red – Bandit und Kröti waren heiß, richtig heiß, als es endlich in der Boxengasse zur Aufstellung ging, und dann .................................................... ENDLICH, FREIES RASEN.

So lange mussten wir auf diesen Moment warten und nun endlich ging es los, erste Runde fuhren wir gemäßigt, der Reifen wegen. ( hatten ja keine Reifenwärmer, wie die Profis )

Mitte erste Runde konnte Kröti sich aber nicht mehr zurückhalten und zog am Kabel, was die Gixer mit einem Jauchzen beantwortete und einem steigendem Vorderrad.
Nach etlichen Runden und eine Menge Spass wurde die schwarz-weiße Flagge geschwungen und der Lauf war vorbei.

Es begann das warten , auf den nächsten Lauf und den verbrachten die drei Heidebanditen
mit : Rumschnacken, Bilderbesprechung, Trinken,
auf Klo ( Kröti musste andauernd pinkeln ), Maschinen durchchecken und neue Leute kennenlernen ( Hamburger Superduke-Fahrer )
Kröti montierte dann noch die Kameras , eine bei Red- Bandit am Heck und eine bei Kröti auf dem Tank, sollte noch für Schmunzler sorgen. biggrin

Der nächste Lauf also unter Beobachtung, war auch schön und schnell, Red – Bandit versuchte auch mal über die Curp`s zu fahren und den Grün bzw den Sandstreifen ausgiebig zu testen.
Kröti konnte gar nicht so schnell reagieren , deswegen filmte Red – Bandit seinen Ausflug selber. Zurück auf der Strecke ( Bandit ist eben auch ein Geländemotorrad ) biggrin fuhr Red – Bandit wieder vor Kröti , damit Kröti weiter filmen konnte. Auf der Gegengerade zeigte Red – Bandit mal wie das mit den Kurven und der Ideallinie richtig geht und Kröti , der gerade ein bischen träumte ( war halt nicht so schnell biggrin ) verbremste sich und schlingerte durch Red – Bandit seine Ideallinie.

Als wir dann die Start-Ziel Gerade passierten zog Kröti dann am Kabel und ließ die Gixer mal laufen. Als Kröti so richtig in Fahrt war leuchteten überall die roten Ampeln, also Rennabruch.
Das hieß raus und in die Box, aber wir hatten ja noch Minuten in unserem Lauf , also überall ratlose Gesichter, der zweite Lauf stellte sich schon an die Ausfahrt , der erste Lauf fuhr in der Boxengasse rum und Kröti konnte nicht mehr wenden, denn in der Boxengasse gilt- eine Richtung ( Einbahnstrasse ) , also zog Kröti durch eine angemietete Box, um ins Fahrerlager zu kommen.

Verwirrung überall, wer war die Ursache für den Rennabbruch ?
Nein, Red – Bandit war es nicht. Es war ein Hamburger, von den zweien die wir gerade kennen gelernt hatten. Mit dem hatte ich mich kurz vorher duelliert, danach als ich vorbeigezogen war wollte er , Ausgangs der Kurve wohl zuviel und verlor die SuperDuke, Dank der Lederklamotten und der Auslaufzonen ist „nur“ die Superduke geschrottet.

Das Renntraining war also für ihn schon im zweiten Lauf vorbei.
Bei uns gab es keinen Schrott, außer : Kröti sein Kennzeichen zog es vor , in der Hotelkurve seinen ihm angeordneten Platz zu verlassen, den Streckenposten meinen Dank, sie holten mein Rausvibriertes Kennzeichen zurück.

Außer Megareifenabnutzung und Spritvebrauch vom feinsten gab es keine Zwischefälle.
Nach Beendigung des Renntraining stand für Red- Bandit und Kröti fest, Wiederholung ist gefordert.

Es war ein Mega- Geiles Wochenende, Hopsi ihre Füße sehen auch wieder gut aus ( dicke Flunken vom Hin- und Herlaufen)

Bilder sind unter Oschersleben on, Filme muß ich noch bearbeiten.

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