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Zum Ende der Seite springen Morgen soll das Wetter schön werden
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Gerhard Gerhard ist männlich
Tripel-As


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Dabei seit: 01.03.2015
Beiträge: 247

Morgen soll das Wetter schön werden Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Hat nicht jemand Lust ne kleine Tour zu fahren?

Ich würd mich anschließen, Steffi du hast doch immer gute Ideen.

Vielleicht zum Otterzentrum Hankensbüttel über Nebenstraße, dort mal rein, was essen und zurück, kann aber auch ne andere Tour sein.

Treff um 10.00 beim ADAC?

Los Leute aufraffen, ist vielleicht das letzte mal in diesem Jahr

__________________
Gerd, mit der Kraft der vier Kerzen!


Wenn du es eilig hast, fahre langsam.........
(altes chinesisches Sprichwort)


27,00
02.11.2018 18:28 Gerhard ist offline Beiträge von Gerhard suchen Nehmen Sie Gerhard in Ihre Freundesliste auf
bikeflyhter
unregistriert
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Würde ja gerne,
aber ich habe leider keine Zeit

Volker
02.11.2018 20:58
HeizSchnucke HeizSchnucke ist weiblich
Heidebandit

Dabei seit: 17.05.2008
Beiträge: 1.340

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geht nicht, ich hab Notdienst

__________________
MfG Steffi

Am besten komm ich durch den Tag, Wenn ich mich doll selber mag! (Zitat: Die Simpsons)
03.11.2018 11:32 HeizSchnucke ist offline Beiträge von HeizSchnucke suchen Nehmen Sie HeizSchnucke in Ihre Freundesliste auf
Kröti Kröti ist männlich
Präsi


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Dabei seit: 22.08.2006
Beiträge: 5.346
Herkunft: Berliner
Motorrad: 1200 Bandit Pop, 1000 Gixer

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Nette Idee, hab aber Saisonblech

__________________
Ist Blöd besser als gar nicht Intelligent ?
03.11.2018 14:38 Kröti ist offline E-Mail an Kröti senden Beiträge von Kröti suchen Nehmen Sie Kröti in Ihre Freundesliste auf
Gerhard Gerhard ist männlich
Tripel-As


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Dabei seit: 01.03.2015
Beiträge: 247

Themenstarter Thema begonnen von Gerhard
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Moin Leute,

war ja gestern recht leer auf den Straßen, mag an der Temeperatur gelegen haben.
Einen Harleyfahrer habe ich gesehen, und auch gegrüßt, der mich aber, wie alle Harleyfahrer nicht zurück. Daheim habe ich dann mal gegoogelt warum ein Harleyfahrer nicht grüßt und bin tatsävhlich fündig geworden.

Hier mal die Erklärung:


Die Geschichte des Motorradgrußes:

Die Ursprünge des Motorradgrußes reichen bis in die Steinzeit zurück. Motorradfahrer waren damals außerordentlich rar. Es gab kaum befestigte Straßen, und die Räder waren aus Stein. Nur ganz harte Kerle vertrugen die Strapazen des Motorradfahrens. Begegneten sich zwei dieser Kerle, hielten sie an, stiegen ab und zeigten einander die geöffneten Hände, um zu zeigen, daß sich kein Faustkeil darin verbarg. So wurde der Motorradgruß erfunden.
Winterfahrer und Weicheier
Unter ähnlich harten Bedingungen sind heute nur noch die Winterfahrer unterwegs. Motorradfahrer sind entweder Winterfahrer oder Weicheier. Weicheier trifft man im April im Straßenverkehrsamt, wo sie ihre stillgelegten Maschinen wieder anmelden. Winterfahrer dagegen fahren durch.
Ihre Zahl ist klein. Treffen sich zwei Winterfahrer, ist die Freude groß. Von April an grüßen Winterfahrer nicht mehr. Winterfahrer grüßen keine Weicheier. Weicheier erkennt man daran, daß sie in den ersten Frühlingswochen wie wild und beidhändig alles grüßen, was sich auf 2 Rädern bewegt.
Vor lauter Aufregung vergessen sie dann oft, daß da vorne eine Kurve kommt. Sie haben immer frische Unterwäsche an – man könnte ja im Krankenhaus landen.

Der verbotene Gruß

Das Motorradgrüßen ist stark reglementiert und wird von Anfängern zu Recht als sehr kompliziert angesehen. Es ist umlagert von allerlei Ge- und Verboten. Das bekannteste Verbot lautet: Grüße nie ein Einspurfahrzeug, das weniger als 250 ccm Hubraum hat. So etwas ist kein Motorrad! Wer fahrlässig Motorroller, Klein – oder Leichtkrafträder grüßt, verliert sein Gesicht und jegliche Selbstachtung.
Ein Spezialfall: Oldtimer.
Oldtimer werden grundsätzlich freudig und bewundernd gegrüßt, unabhängig vom Hubraum. Oldtimer werden meist von technisch versierten älteren Fahrern gefahren, sogenannten , alten Schraubern‘. Solchen wird Respekt gezollt. Trifft man alte Schrauber, wartet man, ob sie grüßen. Von Frühling bis Herbst grüßen viele nicht, weil sie Winterfahrer sind – Winterfahrer grüßen keine Weicheier.
Der Autobahn – Gruß
Ungeregelt und darum praktisch nicht existent ist die Motorradgrußkultur auf der Autobahn. Nicht einmal erfahrene Motorradfahrer können sagen, ob man entgegenkommende Motorräder über sechs Spuren und einen Grünstreifen hinweg grüßen muß. Fahrtechnisch problematisch wird das Grüßen beim Überholen.
Die klassische Grußhand, die Linke, wird vom Überholten nicht gesehen. Grüßt man mit der Linken vorn am Körper vorbei nach rechts, tippen Autofahrer auf Heuschreckenschwärme oder Unterarmkrampf.
Der Heizer – Gruß
Der , Heizergruß‘ in extremer Schräglage (ein Knie berührt den Asphalt) gilt als sehr riskant. Er wird allgemein als Nachweis hoher Fahrkunst angesehen, aber man sollte vorher trotzdem frische Unterwäsche anziehen. Heiz-Grüßer fahren nur auf der äußersten Profilrille und vergleichen, wer die spitzesten Fußrasten vorweisen kann.
Wer die Kunst des Heizergrußes nicht beherrscht und dennoch ausübt, riskiert seinen letzten, den sogenannten , goldenen Gruß‘.
Gründe, warum Harley Fahrer nicht zurückwinken:

die Garantie erlischt, wenn er nicht-amerikanischen Produkten zuwinkt.
mit dem dicken Leder und den Nieten kriegt er den Arm nicht hoch.
er grüßt prinzipiell keine Fahrer, die ihr Motorrad schon voll bezahlt haben.
er hat Angst, daß der Lenker abvibriert, wenn er ihn losläßt.
der Fahrtwind könnte die neuen Tättowierungen am Arm wegblasen.
er braucht ne Ewigkeit um nachher wegen der Vibrationen den Griff wieder zu finden.
er kann nicht unterscheiden, ob der andere grüßt oder sich die Ohren zuhält.
er hat wegen der Vibrationen einen Klettverschluß zwischen Lenkergriff und Handschuh.
er hat gerade im Wirtschaftteil der Zeitung entdeckt, daß Honda zu 60 Prozent an Harley beteiligt ist.
seit der Zwangsversteigerung seiner letzten Harley hasst er alle Leute, die Hände heben.
die Rolex könnte naß werden.
die linke Lenkerhälfte könnte geklaut werden.
die linke Lenkerhälfte wurde bereits geklaut und er hält sich am Tacho fest.
der ganze Lenker wurde bereits geklaut und er betet einen Rosenkranz.
er braucht beide Hände um mit den Fingern die nächste Rate abzuzählen.
er poliert gerade den Luftfilterdeckel.

Gründe, warum Goldwing Fahrer nicht grüßen

laut Honda – Fahrer – Handbuch darf er den Lenker erst loslassen, wenn das Motorrad steht, der Zündschlüssel abgezogen, der Hauptständer herausgeklappt und das Radio ausgeschaltet ist.
auf dem Armaturenbrett ist kein Knopf für „vollautomatisches Zurückwinken“.
er ist gerade eingeschlafen.
er kriegt den Arm wegen Altersschwäche nicht mehr hoch.
er hat übers Handy eine Konferenzschaltung mit seinem Broker und der CityBank.
Mami hat verboten, Fremde zu grüßen.
er ist gerade mit Abzählen der Lämpchen am Christbaum beschäftigt.
er sortiert momentan seine CD-Sammlung.
die Hand vor der Antenne stört den Fernsehempfang.
er räumt gerade das Kaffeegeschirr in den Spüler.
wegen seiner Alzheimer weiß er anschließend nicht mehr, wohin mit der Hand.
er findet nachher zwischen all den Knöpfen, Schaltern und Hebeln den Lenker nicht mehr.
er wechselt gerade die Batterie vom Herzschrittmacher.
er sucht gerade im Bordcomputer, was „erhobene Hand eines fremden Motorradfahrers“ bedeutet.
er grüßt immer, aber wegen dem Geraffel um den Lenker sieht keiner die Hand.

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Gerd, mit der Kraft der vier Kerzen!


Wenn du es eilig hast, fahre langsam.........
(altes chinesisches Sprichwort)


27,00
04.11.2018 09:47 Gerhard ist offline Beiträge von Gerhard suchen Nehmen Sie Gerhard in Ihre Freundesliste auf
bikeflyhter
unregistriert
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Gerhard.....

Fahre jetzt ja Goldwing...... und....... Grüße auch,
Smile, habe nicht so viele Knöpfe am Bike surp


Aber sonst, geiler Beitrag
04.11.2018 11:45
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